现场时间，花在了找资料和对表格上
纸面、微信群和 Excel
- 检查表打印、手写，回办公室再录入 Excel
- 各方表格版本不一，每周都要对账
- 巡检意见和照片散落在微信群、邮件和个人手机里
- 站在设备前，看不到它的图纸、证书、FAT 结果和未关闭的意见
一部手机，一份记录
- 扫 QR 码、碰 NFC 卡或输入 Tag 号，直接打开设备
- 巡检意见、MC 意见现场带照片记录，直接进系统
- 图纸、报验结果和照片都挂在设备 Tag 上（证书即将上线）
- MC 检查不合格项转为 Punch，和其他 Punch 一起跟踪到关闭
向上衔接设计与采购，向下贯穿现场每一步
设计图纸状态
即将上线采购与到货状态
即将上线- 01FAT工厂验收
- 02到货设备到货检验
- 03巡检安装与现场巡检
- 04MC完工报验
- 05调试按系统管理调试进度
- 06交船交付
检验员需要的一切，都在口袋里
不用夹板，不用回办公室补录。现场录入的，就是最终记录。
01找到设备
扫 QR 码、碰 NFC 卡，或输入 Tag 号，三种方式打开同一个设备页。
02看实时状态
位置与系统、电缆敷设与接线、FAT / PAT / Punch / MC 结果，以及历次带照片的上报记录。
03当场上报
选择到货或安装状态，回答是 / 否检查项（不合格必须写备注），最多附 5 张照片。
04完成 MC 检查表
按设备类型带出标准检查项，关联图号、拍照留证、自动保存。不合格项转为 Punch。
05没信号也能查
电缆、设备、Punch 与报验清单都在手机上。离线记下的意见，回到有信号处自动上传。
真实产品界面 · 标识已脱敏
以 Tag 为中心的闭环
图纸、报验结果、照片、意见、电缆——都链接到同一个 Tag，证书即将上线。找到设备，就找到了它的全部。
- 图纸
- 证书即将上线
- FAT / MC 结果
- 现场照片
- 巡检意见
- 电缆与接线
现场记下的每一条，汇成全船队一张图
每条船还要多久完成调试、哪个系统落后、哪个工种决定交船日。
船厂怎么看到
船厂负责人登录系统后，在设备页和各清单里看到新意见；右上角铃铛显示其名下逾期项的数量。
真实产品界面 · 船号与日期已脱敏
一个系统，覆盖现场全部环节
报验数据可从 Aquila 等现有系统每日自动同步，不必重复录入。
FAT 工厂验收
供应商工厂验收结果
设备到货与安装
逐台记录到货与安装状态
ITP 报验
检验与试验计划
每日报验看板
当天计划，分派到检验员
Punch 意见
跟踪到关闭
PAT 巡检 · NCR
巡检意见与不符合项
MC 检查表
完工检查，在手机上完成
调试进度
按系统统计
电缆敷设与接线
敷设与接线进度
QR / NFC 设备卡
扫码碰卡，直达设备
交船预测
按工种推算完成日期
AI 周报
根据系统数据起草
常见问题
检验员上船需要带什么？
一部能上网的手机即可。扫 QR 码、输入 Tag 号任何手机都能用；碰 NFC 卡需要手机带 NFC 功能。
舱底没有信号怎么办？
上船前把全船队的电缆、设备、Punch 和报验清单下载到手机，离线也能按 Tag、电缆号或房间搜索。离线记下的意见，回到有信号处自动上传。
船厂怎么知道有新的意见？
船厂负责人登录系统后，在设备页和各清单里看到新意见；右上角铃铛显示其名下逾期项的数量。
现有系统里的数据需要重新录入吗？
不需要。报验数据可从 Aquila 等现有系统每日自动同步，船厂的每日报验计划也可以直接导入。
包含设计图纸和采购状态吗？
两者都即将上线：设计图纸状态和采购状态将在上游关联到同一批 Tag。目前 ShipMatrix 覆盖从 FAT、到货、巡检、MC 到调试的现场全流程。
AI 周报是做什么的？
它根据 ShipMatrix 里已有的数据起草每周进度报告，使用 Anthropic 的 AI 模型。AI 生成的内容可能不完整或有误，所以由您的团队审阅、修改后再发出。
数据托管在哪里？
平台、数据库和上传的文件运行在 Oracle 云（Oracle Cloud Infrastructure）的服务器上，访问流量经由 Cloudflare 传输。详见隐私政策。